| Wersja kodu |
8cb5a86 ·
29.09.2026 20:42 (12 dni temu) Nauka tabeli dewiacji w locie (wiatr z zakrętów, tabela po wylądowaniu) |
| Wzmocnienie filtru w locie | 1,5 |
| Wzmocnienie na postoju | 3,0 |
| Wzmocnienie wariantu zapisywanego w tle | 3,0 |
| Deklinacja magnetyczna | 6,9° E |
| Wolne miejsce na karcie | 53,9 GB |
| Czas pracy od włączenia | 0 h 1 min |
| Źródło kursu | magnetometr (GPS/ADS-L tylko jako zapas) |
| Źródło pozycji | GPS przewodowy |
| QNH nastawione w urządzeniu | 1032 hPa (stan z chwili kontaktu) |
| Trasa domyślna (ustawiona na stronie) | Brzeska - Nowy Targ zapisana 02.10.2026 01:03 (10 dni temu) |
| Ostatnie pobranie przez urządzenie | 12.10.2026 05:03 (2 h temu) · tras: 3 domyślna wtedy: Brzeska - Nowy Targ |
| Ostatnia zmiana pliku | 30.09.2026 00:18 (12 dni temu) |
| Opis pochodzenia | kalibracja okręgiem na urządzeniu 2026-09-15, potwierdzona swingiem na 4 kursach |
| Przesunięcie (twarde żelazo) | X -16,37 · Y -10,87 · Z -12,83 µT · razem 23,5 µT |
| Tabela dewiacji | A 2,7° · B -10,0° · C -0,2° · D 0,0° · E 0,0° największa poprawka 12,7° · punktów: 40 nauka w locie, 2026-09-30 00:18, lotów 2, rms 9.42 st |
| Nauka | włączona — tabela liczona po każdym wylądowaniu |
| Dane | 2 lot(ów) z danymi · 918 par pomiarowych · sektory kursu 8/8 |
| Wiatr w ostatnim locie | 8 kt z 328° · 4 kt z 254° z zakrętów 360° — im więcej zakrętów, tym więcej danych |
| Wyuczona tabela | A 2,7° · B -10,0° · C -0,2° zastosowana 2026-09-30 00:18 |
| Ostatnia próba | 2026-09-30 00:18 — zastosowano krok (najwyzej 10 st na wspolczynnik) (rozrzut 9,42°) |
| Ostatnia zmiana pliku | 30.09.2026 00:18 (12 dni temu) |
| Przesunięcie zera przechylenia | 0,78° |
| Przesunięcie zera pochylenia | -0,21° |
| Poprawka kursu | 0,0° |